TRUCKTEC 02.10.187

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

TRUCKTEC

02.10.187

прокладка гбц левая\ mb w203 / cl203 / w211 / r171 3.5 v6 m272 04>

3 шт.

на складе: 3 шт.
на послезавтра (ПН)
по предоплате

2 190 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	прокладка гбц левая\ mb w203 / cl203 / w211 / r171 3.5 v6 m272 04>
Описание BR	прокладка гбц левая\ mb w203 / cl203 / w211 / r171 3.5 v6 m272 04>
Артикул	BR934980363

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Попадание воздуха в гидросистему.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Задевание ротора за полюса статора.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Слишком большой зазор оси шестерен.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при движении на повороте или пробуксовке колес	Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов.

Мобильная версия сайта

Корзина

TRUCKTEC 02.10.187

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет