NTY EGT-PL-047
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NTY | EGT-PL-047 | | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАННЫХ ОВ OPEL ASTRA K 1.6CDTI 118KW 15-, 1.6BITURBO 110KW 18- / |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ПН) | 3 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАННЫХ ОВ OPEL ASTRA K 1.6CDTI 118KW 15-, 1.6BITURBO 110KW 18- / |
Описание MB | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАННЫХ ОВ OPEL ASTRA K 1.6CDTI 118KW 15-, 1.6BITURBO 110KW 18- / |
Артикул | MB945030307 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |