Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CONTITECH 5PK1325
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CONTITECH | 5PK1325 | ремень поликлиновой\ mitsubishi carisma |
| на складе: 12 шт. через 5 дней (ВТ) | 1 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ремень поликлиновой\ mitsubishi carisma 1.6 / 1.8 95> |
| Описание SH | Ремень поликлиновой |
| Описание AR | ремень поликлиновой\ mitsubishi carisma 1.6 / 1.8 95> |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Артикул | ARFR985266327 |
| Артикул | AS985266327 |
| Артикул | BRFR985266327 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858484347 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,117 |
| Оригинальные номера | ||
| 150008 | искать аналоги > | |
| 30873480 | искать аналоги > | |
| 5PK1325 | искать аналоги > | |
| 7700267464 | искать аналоги > | |
| CT5PK1325 | искать аналоги > | |
| MD137245 | искать аналоги > | |
| MD137245 | искать аналоги > | |
| MD304887 | искать аналоги > | |
| MD317245 | искать аналоги > | |
| MD317245 | искать аналоги > | |
| MD317529 | искать аналоги > | |
| MD349566 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946094 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 5PK1325 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 5K1325 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALPINE V6 2.9 GT | купе | 2.900 | 116 | 160 | 1985.01 | 1990.12 | да |
| RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 (B293) | хэтчбек | 2.800 | 115 | 156 | 1987.06 | 1990.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025