Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сальник в корпусе коленвала задний\ audi a3, VW golf / passat / touran 1.9-2.0tdi 03> |
Описание AK | Сальник коленвала |
Описание MK | кольцо уплот.коленвала |
Описание MS | кольцо уплот.коленвала |
Описание AE | уплотняющее кольцо, коленчатый вал |
Описание FR | Сальник колен.вала задн.[с крышкой] |
Описание FA | Сальник колен.вала задн.(с крышкой) |
Описание BG | Сальник 81-90018-00 |
Описание WM | Сальник коленвала [85x132/153x15.7] Audi A3, VW Golf/Passat/Touran 1.9-2.0TDi 03> (в корп. зад.) |
Описание RP | сальник коленчатого вала |
Артикул | 4024483446 |
Штрих-код (EAN) | 4026634336052 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Версия | integrierter Wedi |
Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с монтажной оболочкой |
Оригинальные номера (OEM) | |||
038103171S | AUDI | TD | искать аналоги > |
430190 | FA | искать аналоги > | |
68000669AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
819001800 | FA | искать аналоги > | |
MN980012 | FA | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
GLASER | P77353-11 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |