ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ASSO 125048
12.5048 (51781914) глушитель (средняя часть)

ASSO 12.5048 (51781914) глушитель (средняя часть)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ASSO

Код производителя: 125048
Артикул: AK 356-870-180-2
Наличие: нет в наличии (c 07.05.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Глушитель (средняя часть)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASSO 125048 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3568701802
Серийный номер	12.5048
Сторона установки	посередине

Оригинальные номера (OEM)
51781914	FIAT	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BM CATALYSTS	BM50217	искать аналоги >
BOSAL	975-383	искать аналоги >
IMASAF	35.00.04+35.00.05	искать аналоги >
MTS	01.43029	искать аналоги >
WALKER	10570	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FIAT DOBLO (119)

ASSO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ASSO 125048, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Охладитель выплескивается при нагреве вследствие переполнения системы.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Износ или повреждение сальников валов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Выстрелы в глушителе	Не работает свеча в одном из цилиндров.