HELFER HF000013
HF000013 набор инструмента 56 предметов

HELFER HF000013 набор инструмента 56 предметов helfer

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: HELFER

Код производителя: HF000013
Артикул: FR 418-482-683-6
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 12:54 17.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 20.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 20.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 08:54:20)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

7180 ₽
Бонусные баллы: 72

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Набор инструмента 56 предметов HELFER

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли HELFER HF000013 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Набор инструмента 56 предметов HELFER
Артикул	4184826836

HELFER

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить HELFER HF000013, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Утечки через клапан регулятора давления топлива.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Повышенная вибрация самого двигателя.
Электрооборудование	Стартер	Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом	Износ подшипников и задевание якоря за полюса.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.