Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 819197826 |
Штрих-код (EAN) | 4028569367439 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
? отверстия [мм] | 17,46 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
6001551410 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
7701047838 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 52968X | искать аналоги > |
A.B.S. | 62107 | искать аналоги > |
ATE | 020449 | искать аналоги > |
ATE | 24.3217-1711.3 | искать аналоги > |
BENDIX | 212415B | искать аналоги > |
BOSCH | 0 204 011 249 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 204 011 640 | искать аналоги > |
Brake ENGINEERING | WC1152BE | искать аналоги > |
Brake ENGINEERING | WC4078 | искать аналоги > |
CIFAM | 101-1001 | искать аналоги > |
CIFAM | 101-744 | искать аналоги > |
DELPHI | LW39178 | искать аналоги > |
HELLA | 8AW 355 531-321 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8AW 355 531-321 | искать аналоги > |
KAWE | W4078 | искать аналоги > |
LPR | 4078 | искать аналоги > |
LPR | 5193 | искать аналоги > |
METELLI | 04-0744 | искать аналоги > |
METELLI | 04-1001 | искать аналоги > |
METZGER | 101-744 | искать аналоги > |
NK | 803966 | искать аналоги > |
NUOVA TECNODELTA | 3657 | искать аналоги > |
PEX | 1.17.661 | искать аналоги > |
QH Benelux | WC05892 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | BWC3726 | искать аналоги > |
TEXTAR | 34007100 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8130 25049 | искать аналоги > |
TRUSTING | CF256 | искать аналоги > |
TRW | BWC243 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |