Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 143179880 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410013372 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1003644 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1003645 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1105116 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1105118 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-159062 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 36-227341 | искать аналоги > |
| K+F | 504131 | искать аналоги > |
| K+F | 504132 | искать аналоги > |
| KYB | RA5047 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0509 | искать аналоги > |
| SACHS | 996509 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 10196 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD COURIER фургон (JV_) |
| FORD FIESTA IV (JA_, JB_) |
| FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_) |
| FORD FIESTA фургон (JV_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |