Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 212332723 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки [мм] | 49 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4410160G00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160G01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160G10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160G60 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160G61 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160G62 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160G90 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160GB0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160GH0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410160GN0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260G00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260G01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260G10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260G60 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260G90 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260GB0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260GH0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 4410260GN0 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLO | 3444 | искать аналоги > |
| GLO | 3444K | искать аналоги > |
| H.D.K. | SU-19 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1365 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI BALENO (EG) |
| SUZUKI BALENO седан (EG) |
| SUZUKI BALENO универсал (EG) |
| SUZUKI BALENO хэтчбек (EG) |
| SUZUKI ESTEEM (EG) |
| SUZUKI ESTEEM универсал (EG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |