Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 386535531 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410108559 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13101335 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 13247867 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 176537 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27623 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5346 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128791 | искать аналоги > |
| STABILUS | 3277XJ | искать аналоги > |
| STABILUS | 9339XW | искать аналоги > |
| SWAG | 40927623 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871024232 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL VECTRA C универсал |
| VAUXHALL VECTRA Mk II (C) универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Изгиб поддерживающей пластины. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |