Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 533483868 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410110231 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Ширина (мм) | 62 |
| Высота [мм] | 95 |
| Размер резьбы | M12 |
| Длина резьбы [мм] | 47 |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PATROL Hardtop (K160) |
| NISSAN PATROL Hardtop (K260) |
| NISSAN PATROL Station Wagon (W160) |
| NISSAN PATROL Station Wagon (W260) |
| NISSAN SAFARI вездеход закрытый (K160) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |