Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Кольца поршневые 1шт PEUGEOT 1.1 TU1 =75 1.5x2x3 std 87> |
| Артикул | 1000348996 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026541760 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R1.5 IF Cr P |
| номер компонента | 2. NM 2.0 P |
| номер компонента | 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра [мм] | 72 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03959V0 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |