Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

FEBEST AST-ST210
AST-ST210

Производитель: FEBEST

Код производителя: AST-ST210
Артикул: 2310-9563-2641-5699-3
Наличие: нет в наличии (c 07.10.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.




Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST AST-ST210 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1377437309
Штрих-код (EAN)4056111087337
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,708

Оригинальные номера (OEM)
4526020440FAискать аналоги >
45260204404526020441SPискать аналоги >
4526020441TOYOTAFAискать аналоги >

Применяется в автомобилях
TOYOTA CALDINA (ST19_, ET19_, CT19_, AT19_)
TOYOTA CALDINA (ST21_, CT21_, AT21_)
TOYOTA CARINA E (_T19_)
TOYOTA CARINA E Sportswagon (_T19_)
TOYOTA CARINA E седан (_T19_)
TOYOTA CARINA E хэтчбек (_T19_)
FEBEST

Для того, чтобы купить FEBEST AST-ST210, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗасорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в подшипниках червяка.
    ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяСбит угол опережения впрыска топлива.
    ЭлектрооборудованиеГенераторУвеличенный осевой люфт вала якоряИзнос подшипников.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляОслабление болтов крепления штанг задней подвески.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]