Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1965983534 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410108504 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4706266 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 47062669212660 | SP | искать аналоги > | |
| 9212660 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 29198 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5089 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 140170 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 828079 | искать аналоги > |
| STABILUS | 034491 | искать аналоги > |
| STABILUS | 0755VB | искать аналоги > |
| STABILUS | 8522UP | искать аналоги > |
| SWAG | 84929198 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871010203 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL AGILA (A) (H00) |
| VAUXHALL AGILA Mk I (A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |