Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | прокладка впускного коллектора |
| Артикул | 2871428834 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248214916 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1031410880 | AR | искать аналоги > | |
| 1031410880 | AR | искать аналоги > | |
| 1031411180 | AR | искать аналоги > | |
| 1031411180 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13059800 | искать аналоги > |
| GLASER | 55810 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-026024-10 | искать аналоги > |
| PAYEN | JD 116 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-26568-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-26568-20 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-26568-20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |