Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | пыльник шруса наружный к-кт\ toyota hilux 2.0 / 2.5 / 2.8 88> |
| Описание ME | пыльник шрус внутренний комплект 96x113x28 |
| Описание AE | пыльник шрус внутренний комплект 96x113x28 |
| Описание BE | пыльник шрус внутренний комплект 96x113x28 |
| Описание FA | Пыльник шрус внутренний комплект 96x113x28 |
| Артикул | 2377648803 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111090900 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 94 |
| Высота [мм] | 110 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 28 |
| Вес [кг] | 0,42 |
| Количество | 6 |
| Сторона установки | внутри |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0443725011 | SP | искать аналоги > | |
| 0443825010 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
| 4340326010 | FA | искать аналоги > | |
| 4343026032 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |