Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2748105407 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769148484 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 70 |
| Длина [мм] | 378 |
| Толщина [мм] | 2 |
| Вес [г] | 66,881 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1403505H01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 14035H7200 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 14035H7210 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 14035H7400 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 14035H8901 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 14035H9201 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 024.899 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 0122410 | искать аналоги > |
| GLASER | X09883-00 | искать аналоги > |
| GLASER | X51110-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | JB568 | искать аналоги > |
| PAYEN | JC057 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-52057-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |