Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3014962442 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410093060 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700311491 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 77003114917700311492 | SP | искать аналоги > | |
| 7700311492 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-212583 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 36-217229 | искать аналоги > |
| KYB | RC2259 | искать аналоги > |
| KYB | RG1576 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0303 | искать аналоги > |
| MONROE | SP1729 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2910 | искать аналоги > |
| SACHS | 997887 | искать аналоги > |
| SACHS | 997888 | искать аналоги > |
| SACHS | 997889 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 27123 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 27124 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 27184 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT KANGOO (KC0/1_) |
| RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) |
| RENAULT KANGOO Rapid (FC0/1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Засорение выходного отверстия крышки бачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |