Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3018137327 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410114000 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8186079J00 | SUZUKI | SP | искать аналоги > |
| 8186079J00000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MONROE | ML5779 | искать аналоги > |
| STABILUS | 017706 | искать аналоги > |
| STABILUS | 3984WA | искать аналоги > |
| TRISCAN | 871010207 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI SX4 (EY, GY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |