Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1835647404 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248047897 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 100 |
| Внешний диаметр [мм] | 124 |
| Ширина (мм) | 13 |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0019978747 | AR | искать аналоги > | |
| 0019978748 | AR | искать аналоги > | |
| 0059972747 | AR | искать аналоги > | |
| 1169970246 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 1169970346 | AR | искать аналоги > | |
| 1169970346 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1209970246 | AR | искать аналоги > | |
| 1209970246 | AR | искать аналоги > | |
| 762172 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 01029678B | искать аналоги > |
| GLASER | P77392-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-306799-50 | искать аналоги > |
| REINZ | 80-25268-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-25268-10 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |