Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3437219153 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Диаметр прокладки [мм] | 55 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 391000M316 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391000M801 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391000M806 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910040Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M316 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M801 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 391010M806 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 3910140Y05 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| H.D.K. | NI-55 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |