Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3448305054 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410105442 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5102E5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5102E55102E65102E7 | SP | искать аналоги > | |
| 5102E6 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5102E7 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SUPLEX | 24090 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 24091 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 406 купе (8C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |