Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2858634983 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442593124 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без углового шарнира |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18984 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31998 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 6-523 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 060 0102 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-LS-1087 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-602 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3269S | искать аналоги > |
| SWAG | 30 79 0034 | искать аналоги > |
| TRW | JTS516 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |