Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3842219017 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410115939 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5002PE | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5002PE5002PF5002VS | SP | искать аналоги > | |
| 5002PF | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 5002VS | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN BERLINGO c бортовой платформой/ходовая часть (B9) |
| CITROEN BERLINGO фургон (B9) |
| CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) |
| CITROEN C4 Picasso I (UD_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |