Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3869341748 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410032908 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31331091519 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31331091520 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| K+F | 101527 | искать аналоги > |
| K+F | 101528 | искать аналоги > |
| KYB | RH2595 | искать аналоги > |
| KYB | RH2597 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2302 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2303 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2304 | искать аналоги > |
| SACHS | 998043 | искать аналоги > |
| SACHS | 998044 | искать аналоги > |
| SACHS | 998045 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06194 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06195 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 06196 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 7 (E38) |
| BMW 7 седан (E38) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |