Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ |
| Артикул | 3462172262 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937370009 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | SUMITOMO |
| Длина [мм] | 138 |
| Высота [мм] | 62,2 |
| Толщина [мм] | 17,1 |
| проверочное значение | E9-90R-01107/1003 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| F1Y13323ZA | AR | искать аналоги > | |
| F1Y13323ZB | AR | искать аналоги > | |
| F1Y13323ZC | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| F1Y13328Z | AR | искать аналоги > | |
| F1Y13328ZB | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1Y23323Z | AR | искать аналоги > | |
| F1Y73323Z | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| F1Y73323ZA | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1Y93323Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1Y93323ZA | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1YA3323ZA | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1YA3323ZB | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1YA3323ZC | AR | искать аналоги > | |
| F1YA3323ZC | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1YA3328Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| F1YA93323Z | AR | искать аналоги > | |
| GDB3356 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA RX 8 (SE17) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |