Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1874290075 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442188931 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 25,4 |
| Число зубцов | 129 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 578 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT978K2 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB407 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14407 | искать аналоги > |
| GATES | K015508XS | искать аналоги > |
| HK | RS1167 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK560 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 530 0065 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 04213 | искать аналоги > |
| SNR | KD452.17 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |