Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1719323669 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858778651 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,048 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11750D1116 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 11950D2016 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 400931 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 456912 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 960547 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 96054790 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| AVX10X550 | FA | искать аналоги > | |
| DS31410 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987948003 | искать аналоги > |
| DAYCO | 10A0550C | искать аналоги > |
| GATES | 6202MC | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | AV10530 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | AV10530(La550) | искать аналоги > |
| OPTIBELT | AVX10x550 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 1A0550 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 10AV0550 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |