Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1737468675 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768032135 |
| Высота [мм] | 85 |
| Внутренняя резьба [мм] | M20 x 1,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 68 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 086623802 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 0JE1514302 | KIA | SP | искать аналоги > |
| 15208HC400 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 30A4000100 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 8931567500 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| 8973299110 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| JE1514302 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| JEY014302 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| JEY0143029A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| JEY014302A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| JEYO14302 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| MD084693 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| MD135735 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD135737 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD325714 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD332687 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD360935 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD365876 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR984204 | SP | искать аналоги > | |
| MZ690070 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| PW510577 | PROTON | TD | искать аналоги > |
| PW510577E | PROTON | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |