Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1832010740 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977171925 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? болта [мм] | 22 |
| Длина болта [мм] | 52 |
| номер компонента | 48869 |
| номер компонента | 49696 |
| номер компонента | 49697 |
| Количество | 3 |
| Номер продукции | 083051 |
| ? отверстия [мм] | 82,9 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 33 |
| Длина [мм] | 63 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1030301717 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030302118 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030302419 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030304518 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030306818 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030307317 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030307717 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030308117 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1030308418 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030301717 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030302118 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030302419 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030304518 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030306818 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030307317 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030307717 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030308117 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1030308418 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 083051 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 002 03 00 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 82 V 91 | искать аналоги > |
| SCHOTTLE | 80-1055-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |