Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2574419951 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258566685 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1403241704 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1403242104 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 57350 | FA | искать аналоги > | |
| FE1C957 | FA | искать аналоги > | |
| RD5950 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 81-036-1 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14.319.537 | искать аналоги > |
| K+F | 319 537 | искать аналоги > |
| K+F | 319 537 00 | искать аналоги > |
| KILEN | 57350 | искать аналоги > |
| KYB | RD5950 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240146 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0676 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2293 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 895169 | искать аналоги > |
| SACHS | 996 461 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 49224 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19085 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 2343 | искать аналоги > |
| TRW | JCS977 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W140) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |