Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3567807634 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442190637 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Ширина (мм) | 25 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2107 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19734 | искать аналоги > |
| GATES | T38059 | искать аналоги > |
| HK | U648 | искать аналоги > |
| INA | F-550491 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1207 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 531 0751 30 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 31039 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 951461 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |