Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 550577 датчик положение коленвала opel astra g 1.4 / 1.6 |
| Описание MS | 550577 датчик положение коленвала opel astra g 1.4 / 1.6 |
| Описание MO | Датчик к/вала OPEL ASTRA F/VECTRA B |
| Артикул | 1077191577 |
| Сопротивление [Ом] | 600 |
| Длина кабеля [мм] | 820 |
| Количество соединений | 3 |
| Высота [мм] | 34 |
| для артикула № | 550577 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1238782 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 83141 | FA | искать аналоги > | |
| 87114 | FA | искать аналоги > | |
| 90337650 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ANGLI | 17046 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 261 210 048 | искать аналоги > |
| EPS | 1953137 | искать аналоги > |
| ERA | 550577A | искать аналоги > |
| ERA | 550577B | искать аналоги > |
| ERA | 550577HQ | искать аналоги > |
| FACET | 9.0137 | искать аналоги > |
| FAE | 79207 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 70610400 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 18799 | искать аналоги > |
| KW | 453137 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87114 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XREV144 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.141 | искать аналоги > |
| STANDARD | 18799 | искать аналоги > |
| VEMO | V40-72-0303 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |