Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1364570114 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442622275 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 12,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 46 |
| Ширина (мм) | 42 |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD483W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02682 | искать аналоги > |
| MEYLE | 300 311 2107 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-SB-1591 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6252 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8240 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 60 0011 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (E83) |
| BMW X5 (E53) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |