Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1059110827 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442581886 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? болта [мм] | 19 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC413 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02942 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03548 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10161 07 | искать аналоги > |
| METZGER | 6-89K-3 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-BJ-7154 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1080 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1141S | искать аналоги > |
| SWAG | 30 78 0017 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 78 0019 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |