Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2535659563 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109037401 |
| Ширина 1 [мм] | 127,4 |
| Высота 1 [мм] | 49 |
| Толщина 1 [мм] | 14,9 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Вес [кг] | 1,12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605785 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 45022SA6600 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 45022SA6N50 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 45022SA6N52 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 581011CA00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581011CA10 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810122A00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810122A10 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810124A00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810124B00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810124C00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810125A00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810125A10 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| 5810125A20 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810128A10 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810128A20 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810129A20 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810129A50 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810129A90 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810129B00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 581012DA20 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810132300 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810132310 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810132B00 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5810138A40 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 90393506 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Окисление контактов переключателя света фар. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |