Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1798260513 |
| Штрих-код (EAN) | 8010042168400 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр 1 [мм] | 114 |
| диаметр 2 (мм) | 8 |
| Высота [мм] | 190 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8200186217 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0450906469 | искать аналоги > |
| BOSCH | D773 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026402773 | искать аналоги > |
| COMLINE | EFF164 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FP5764 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDF915 | искать аналоги > |
| FRAM | P10048 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H270WK | искать аналоги > |
| KNECHT | KL432 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 152071760684 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 71760684 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KL432 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK939/4 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5299 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | FN915 | искать аналоги > |
| PURFLUX | FCS720 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S7520NR | искать аналоги > |
| TECNOCAR | RN257 | искать аналоги > |
| UFI | 2401400 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8356 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |