Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2080394344 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442602680 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1279 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21439 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28493 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29633 02 | искать аналоги > |
| METZGER | ME-801 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 050 0031/HD | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-1959 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1137 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3297S | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 8493 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 1439 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |