Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2260079414 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442582616 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Размер конуса [мм] | 11,85 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6000022737 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1602 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09680 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21193 01 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-ES-7060 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2835S | искать аналоги > |
| SWAG | 60 71 0014 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_) |
| RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) |
| RENAULT LAGUNA I Nevada (K56_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |