Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2292356598 |
| Штрих-код (EAN) | 4048488025951 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 50 |
| Внутренний диаметр | 14,2 |
| Внешний диаметр [мм] | 97 |
| Вес [кг] | 0,41 |
| Сторона установки | передний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 12117659 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652902 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 01117 | искать аналоги > |
| GABRIEL | GK315 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KS25 | искать аналоги > |
| KYB | SM1704 | искать аналоги > |
| Magnum Technology | A7W020 | искать аналоги > |
| MAPCO | 34854 | искать аналоги > |
| METZGER | WMF1891 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1004120003S | искать аналоги > |
| MONROE | MK067 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F81034S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMA1891 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 825423S | искать аналоги > |
| SNR | KB65704 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108557 | искать аналоги > |
| TRW | JSL252 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |