Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2658746456 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816247319 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 570 |
| Диаметр корпуса [мм] | 18 |
| Диаметр поршневого штока [мм] | 8 |
| Выталкивающая сила [N] | 330 |
| Высота подъема [мм] | 254 |
| Вес [кг] | 0,325 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1648800129 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11186 | искать аналоги > |
| EQUAL QUALITY | MG20143 | искать аналоги > |
| JOHNS | 50 82 03-92 | искать аналоги > |
| KILEN | 338009 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8056809 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719098000 | искать аналоги > |
| MONROE | ML6025 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-39984 | искать аналоги > |
| PATRON | PGS192642 | искать аналоги > |
| ROC | GS1102 | искать аналоги > |
| STABILUS | 192642 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 4731 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 23111 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-2097 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 450 0147 10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |