Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2788047209 |
| Штрих-код (EAN) | 4048488000163 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,71 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 893407365F | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 304070365893F | искать аналоги > |
| DELPHI | TC498 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02052 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1002803 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19680 | искать аналоги > |
| METZGER | 57003611 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160107170 | искать аналоги > |
| MONROE | L29508 | искать аналоги > |
| MOOG | AUBJ7170 | искать аналоги > |
| NK | 5044740 | искать аналоги > |
| OCAP | 0492004 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3-117 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1164S | искать аналоги > |
| RTS | 9305934056 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915705 | искать аналоги > |
| SASIC | 9005203 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37582 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 104312 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ600 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 90 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI COUPE (89, 8B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |