Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3655748383 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248014769 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,65 |
| Диаметр [мм] | 82 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 034103383AB | AR | искать аналоги > | |
| 034103383AB | AR | искать аналоги > | |
| 034103383AD | AUDI | SM | искать аналоги > |
| 034103383D | AR | искать аналоги > | |
| 034103383Q | AR | искать аналоги > | |
| 034103383Q | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10074100 | искать аналоги > |
| AJUSA | 10169600 | искать аналоги > |
| GLASER | H50998-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-028016-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | AY960 | искать аналоги > |
| REINZ | 60-29335-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-29335-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |