Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2817229862 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442592431 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5A |
| Размер резьбы 2 | M12x1A |
| Длина [мм] | 242 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701471125* | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA2014 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22531 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25477 01 | искать аналоги > |
| METZGER | R-334 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-AX-0854 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-AX-1564 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR9066S | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 2531 | искать аналоги > |
| TRW | JAR179 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) |
| RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |