Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | цилиндр торм. колёсный |
| Описание MS | цилиндр торм. колёсный |
| Артикул | 1505562517 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532012406 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия [мм] | 20,64 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| для артикула № | 4299 |
| Тормозная система | FTE |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 21 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 351611053B | VW | TD | искать аналоги > |
| 357611053A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 357611053B | VW | SM | искать аналоги > |
| 4299 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |