Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3491139877 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688575319 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 92 |
| Вес [кг] | 0,24 |
| необходимое количество | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без шарикового подшипника |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 486090H010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 486090H020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 5038F6 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| B000771680 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 45239 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOM-2327 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 12-234172 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSM5207 | искать аналоги > |
| DURER | KBA276 | искать аналоги > |
| FARE SA | 5246 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37601 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSM5207 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 533042 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 533A00 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-2327 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ2327 | искать аналоги > |
| MALO | 30122 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 05513 | искать аналоги > |
| MONROE | MK351 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-7170 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-7171 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32820 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32821 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32821/2 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMA6140 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMR6140 | искать аналоги > |
| SASIC | 2650022 | искать аналоги > |
| SKF | VKDA 35325 T | искать аналоги > |
| SNR | KB659.30 | искать аналоги > |
| STC | T405513 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10938 | искать аналоги > |
| UNIGOM | 391232 | искать аналоги > |
| VAICO | V22-1075 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) |
| CITROEN C1 II |
| PEUGEOT 107 |
| PEUGEOT 108 |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |