Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 240633500 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872307736 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешняя резьба [мм] | M 12x1.0 |
| Внутренняя резьба [мм] | M 14x1.5 |
| Длина [мм] | 256 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701465917 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1263 | искать аналоги > |
| FRAP | 0974 | искать аналоги > |
| MOOG | REAX2039 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2120S | искать аналоги > |
| RTS | 9200426 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5433 | искать аналоги > |
| TRW | JAR235 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 01030341 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |