Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2210889158 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872310613 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 7700759489 |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700759489 | AR | искать аналоги > | |
| 7700759489 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| SAS4001474 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 21652456 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT 25 (B29_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |