Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2455359078 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026607565 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 175 |
| Общая длина [мм] | 376 |
| Высота [мм] | 48 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1497498080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| SU001A1389 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| COOPERS | ACE195 | искать аналоги > |
| COOPERS | ACE205 | искать аналоги > |
| FRAM | CFA10366 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT SCUDO (270_) |
| FIAT SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_) |
| FIAT SCUDO фургон (270_) |
| TOYOTA PROACE фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |