Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4205213353 |
| Штрих-код (EAN) | 4948266111459 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Высота [мм] | 77 |
| Диаметр [мм] | 57 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2330038010 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 2330039015 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-02-231 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32303 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986450117 | искать аналоги > |
| FRAM | G6468 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC-231S | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK42/6 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1332031 | искать аналоги > |
| VIC | FC159 | искать аналоги > |
| VIC | FC162 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8137 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA BANDEIRANTE (_J4_) |
| TOYOTA BANDEIRANTE пикап (_J4_) |
| TOYOTA LAND CRUISER (_J4_) |
| TOYOTA LAND CRUISER (_J6_) |
| TOYOTA LAND CRUISER пикап (_J4_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |